吉林松花江 吉林松花江源头真正在哪里啊
松花江在吉林什么地方？松花江发源地在什么地方?谢谢？关于吉林省松原市松花江大桥的简介，吉林位于松花江沿岸吗？松花江源头和尽头分别在哪，吉林市区内有几座松花江大桥。
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吉林松花江源头真正在哪里啊
松花江在吉林省靖宇县两江口相汇处。
西流松花江段为松花江干流，从长白山天池而下流向西北，至吉林省松原市嫩江注入，此段松花江，俗称西流松花江。河流总长958公里，流域面积7.34万平方公里，流域内除540.8平方公里面积属辽宁省外，其余都在吉林省境内，涵盖吉林省的安图、敦化、吉林、榆树、扶余等26个市、县。
松花江流经吉林、黑龙江两省；流域面积55.72万平方公里，涵盖东北四省区黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古；年径流量762亿立方米。
扩展资料：
主要支流：
1、卧都河：嫩江上游东岸支流。位于嫩江县最北部。发源于小兴安岭西麓北坡，自东北向西南行，流经嫩江县北部地区，在卧都河乡卧都河村注入嫩江。全长92公里，河宽14米，水深1.0米，流域面积1488平方公里。
2、门鲁河：嫩江上游东岸支流。位于嫩江县中部。发源于小兴安岭北段西麓，在门鲁河种畜场附近注入嫩江。全长142公里，河宽40米，水深1.1米，流域面积5471平方公里。
3、黄蒿沟：嫩江西岸支流，位于甘南县北部。发源于内蒙古自治区阿荣旗岔子山，流经孤山子，越过金代东北路界壕进入甘南县境，流经宝山乡北境，通过查哈阳农场，在东阳镇东北注入嫩江。
参考资料来源：百度百科-松花江水系
参考资料来源：百度百科-松花江
松花江上游是哪里
松花江有南北两源，北源即发源于大兴安岭支脉伊勒呼里山的嫩江，南源即发源于长白山天池的西流松花江。水文上以正源为南源，北源嫩江一般作为支流。从正源（南源）算起，松花江长度为1927公里。从北源算起，松花江长度为2309公里。
松花江南源即海拔2744米的东北屋脊长白山天池，这是松花江的正源。自天池流下的西流松花江全长958公里，流域面积7.34万平方公里，占松花江流域总面积的14.33%。
它供给松花江39%的水量。在它的上游又有两源：南源头道江、北源二道江，均发源于长白山。北源二道江的上游有五道自西向东排列的白河，其中二道白河源出长白山天池，是松花江的正源。
扩展资料：松花江干流，从吉林省松原市嫩江注入，至汇入黑龙江的河口，俗称东流松花江。嫩江注入口海拔128.22米。
由注入口至通河县，干流流向东，通河以下，流向东北，经肇源、扶余、哈尔滨、巴彦、木兰、通河、方正、依兰、汤原、佳木斯、桦川、绥滨、富锦、同江，于同江市东北约7公里处由右岸注入黑龙江。
河口海拔57.16米，干流全长939公里，区间集水面积18.64万平方公里。松花江干流两岸河网发育，全长725公里，落差1007米，河道平均坡降1.39‰，比降陡峻，水量比较丰富。
参考资料：百度百科--松花江
吉林松花江大桥结构
简介如下：
松花江大桥是松花江上最早的铁路大桥，也是哈尔滨的第一座跨江桥梁，它位于哈尔滨松花江畔斯大林公园东侧，滨州线2.783公里处。同时也是哈市道里、道外两区的分界桥。
桥是石墩钢筋结构。全长1027.15米，宽7.2米，共有19孔。桥面铺设单轨铁道。由于桥梁钢质不良，1941年，桥梁普遍出现裂痕。为此，当时的铁路管理部门决定：限制双机牵引机车过桥，并将过桥车限制在每小时30公里以内。1928年虽进行过修复，但没有从根本上解决问题。
战略意义
松原大桥，俗称二桥，2009年11月27日竣工通车。大桥全长4176米，其中桥梁长2546米，两岸接线长1630米，桥宽27.5米，双向六车道，该桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，松原大桥是跨第二松花江最长规模最大的大桥。
龙华大桥，俗称三桥，大广高速松原段的松花江大桥，2008年6月竣工通车。
现正在。西边建设四桥，即宁江大桥。这些大桥，成为全市公路交通的枢纽，对沟通全市城乡物资，文化交流，促进科技进步，发展旅游事业，加速经济建设，具有重要的战略意义。
吉林市内松花江图
吉林位于松花江沿岸。
松花江是黑龙江最大的支流。全长1900公里，流域面积54.56万平方公里，超过珠江流域面积，占东北三省总面积69.32％。
迳流总量759亿立方米，超过了黄河的迳流总量。两源在黑龙江省和吉林省交界的三岔河（属吉林扶余县）汇合以后始称松花江。
西流松花江，吉林省第一大河。有二源：一为漫江；二为长白山天池。西北流经抚松、靖宇、桦甸、蛟河、永吉、吉林等14县、市，长约790公里，在扶余县西北三岔河口与嫩江会合，下称松花江。
流域面积7.8万平方公里。抚松两江口以上为河源区，由头道江和二道江诸水组成，流经长白熔岩高原区（海拔千米以上）。河床以窄深、坡降大为特征。
松花江最深位置在哪
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松花江有南北两源，北源即发源于大兴安岭支脉伊勒呼里山的嫩江，南源即发源于长白山天池的西流松花江。松花江尽头是俄罗斯，在西伯利亚列宁斯科耶附近，黑龙江最大的支流松花江将其黄色的、充满泥沙的流水泻入，在哈巴罗夫斯克附近，乌苏里江与之合流。【摘要】
松花江源头和尽头分别在哪？【提问】
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松花江有南北两源，北源即发源于大兴安岭支脉伊勒呼里山的嫩江，南源即发源于长白山天池的西流松花江。松花江尽头是俄罗斯，在西伯利亚列宁斯科耶附近，黑龙江最大的支流松花江将其黄色的、充满泥沙的流水泻入，在哈巴罗夫斯克附近，乌苏里江与之合流。【回答】
松花江是中国七大河之一，黑龙江在中国境内的最大支流。松花江在隋代称难河，唐代称那水，辽金两代称鸭子河、混同江，清代称混同江、松花江。松花江流经吉林、黑龙江两省，流域面积55.72万平方公里，涵盖东北四省区黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古，年径流量762亿立方米。【回答】
源头于长白山天池，流经黑龙江，吉林，俄罗斯等，最后流入太平洋。
松花江发源于长白山天池，源头支流来自白山市和延边州境内，在白山市和吉林市交界开始叫做松花江，干流沿岸没有县级以上行政单位的中心城市，直到流经吉林市城区。所以可以说吉林市是上游第一个城市。
到达吉林省松原市和黑龙江省大庆市边界处，汇合嫩江。由于嫩江的长度、流量和流域面积均远超松花江吉林段，所以有观点认为松花江的正源是嫩江，而不是松花江吉林段。吉林段有可能是因为发源于长白山天池，才自古被尊为松花江正源乃至黑龙江正源。因此一段时期曾把松花江吉林段称为第二松花江。嫩江发源于大兴安岭北麓，嫩江干流沿岸遇到的第一个县级以上行政单位
【回答】
关于松花江源头的说法，历史上有南源(第二松花江)说、北源(嫩江)说和南北二源并存说，从历史发展的角度论述了松花江各河段名称的演变和对源头认定的变迁，指出隋唐及其以前嫩江与松花江干流同名难水、难河，江源认定为北源；辽、金时才转为南源说，并一直承续下来.但无论从河流长度、流域面积还是年径流量来说，嫩江应是松花江正源。哈尔滨段叫第一松花江,吉林段叫第二松江.嫩江与第二松花江交汇在吉林省松源.【回答】
吉林市松花江总共有多少桥
吉林市内有十三座松花江大桥，桥在吉林已经成为了一种文化。因为桥梁的发达让吉林这座城市的经济发展迅速，提到“大美吉林”，许多人对于这座十大最美之一的城市不会陌生，尤其是吉林的桥令许多人记忆深刻。一、丰满大桥，一座新旧共同存在的松花江大桥
丰满大桥是松花江第一大桥，创建于1937年，因为桥破损严重在1989年进行重新修建。是第一座横跨桦花江大桥，当日本侵占吉林丰满电厂，为了运输物资才修建了丰满大桥和丰满大坝。如今丰满大桥新旧程度非常明显，尤其是墩位之间的距离各有不同，全长460米，宽为15米左右。
二、蓝旗大桥，一座非常大气美丽的大桥
蓝旗大桥是第二座跨江大桥，于2005年动工，经过9年的时间通车，全长625米，有四条车道。蓝旗大桥全桥104根斜拉索拉起，给人一种非常壮观、大气的感觉，是吉林绕城公路重要的交通桥梁。
三、临江门大桥，一座获奖无数的大桥
临江门大桥总长为686米，是一座独塔斜拉桥，在1992年开始建工，经过两年的时间竣工并通车使用，临江门桥获得了多个设计大奖。为了表示对于各界人士建桥的捐款，建纪念碑并雕刻捐款名单。
四、吉林大桥，最重要的大桥之一
吉林大桥也是跨越松花江大桥其中的一座桥梁，在1940年日本人雇中国劳工对吉林大桥进行修建，1946年的时候吉林大桥被炸断，1952年进行修复正式通行，但非常简陋。到了1974年对于吉林大桥进行扩建加宽至22.5米，在2014年再一次进行改建，并在2014年底进行通车。
五、江湾大桥，为城市交通起到了关键的作用
江湾大桥全长643米，宽度在31米，在2002年的时候开始创建，经过两年的施工于2004年6月份竣工完成并进行使用。江湾大桥的建立缓解了城市交通的压力，因为桥梁日久破损，于2021年8月政府部门对该桥进行修复工作。
六、东团山铁路桥，战争中幸存下来的大桥
东团山铁路桥连接着昌邑区和龙潭区，创建于1926年，在次年就进行了通车，在1946年的时候在战争中被炸断。在1948年进行对东团山铁路桥的抢救，当时苏联的桥梁工程师参与了设计和技术指导，在1948年底修复通车。
七、龙潭大桥的建成，缓解了松江大桥的交通压力
龙潭大桥在1979年建成并使用，全长为455米，宽度在22.5米。在龙潭大桥还没有建成的时候，吉林市中部和江北地区仅仅有松江大桥要以通车，严重的阻碍了城市发展，龙潭大桥的创建为城市的发展起到了非常重要的作用。
八、清源大桥与江北地区的交通连为一体
清源大桥创建于1998年，全长532米，整体给人一种轻盈实用的感觉，清源大桥促进了吉林城市交通建设和发展。
九、松江大桥，一座古老重要的大桥
松江大桥的重要性毋贯置疑，在1957年建成，刚建成的时候只有15米，到1988年进行改建之后增宽至22.5米。松江大桥的建成非常有意义，当时吉林中部和江北没有桥梁连接，直到大桥的建成，令居民的生活和交通起到了巨大的作用。
十：哈龙大桥四通八达，为城市发展作出巨大贡献
哈龙大桥在清源桥的下游，创建于2000年，桥梁连接着昌邑区和龙潭区，采用T型进行创建，全长539米，宽度在23米。
十一：反修大桥，曾经为当地居民生活带来便利
反修大桥在创建的时候只是为了方便行人和非动机车的通行，并且桥梁上还塔载了热力管线。自从哈龙大桥通行之后，反修大桥逐渐成为危桥，很少有人通行。
十二：九站松花江特大桥有两层桥梁通道
九站松花江特大桥在1997年进行创建，在1999年正式完工，全长为977米，主桥的宽度在28米，引桥的宽度24米，主桥设有人行通道，而引桥不允许人通行。
十三：九站松花江铁路大桥成为铁路交通枢纽
九站松花江铁路大桥和九站松花江特大桥距离非常近，九站松花江铁路大桥创建于1968年，在1974年商工，被吉林铁路部门所使用。
总结
以上就是吉林市内十三座松江大桥，它们都跨越在松花江上，为城市的交通、建设起到了非常重要的作用。随着时间的推移，许多桥梁并没有那么完美，作为历史文物不仅仅起到了交通枢纽的作用，成为城市的新亮点。
