胶州湾海底隧道塞舌尔攻略 胶州湾海底隧道连接的是哪两个区
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青岛海底隧道收费标准
胶州湾隧道是连接青岛市主城区和西海岸的重要通道，是我市重大的城市基础设施项目，该项目的开工建设，是青岛百年城市发展史上具有里程碑意义的大事，对于进一步拓宽城市发展空间，优化我市产业布局和产业结构，加快实施“以港兴市”战略，将发挥重要的作用。
该项目于今年1月18日通过了国家发改委的核准。隧道南接黄岛区的薛家岛，北连青岛主城区的团岛，下穿胶州湾湾口海域。湾口最大水深40米，隧道全长约7800米，其中海底段隧道长约3950米，陆域段隧道长3850米。设双向六车道，设计车速80公里/小时。采用钻爆法施工，项目总投资31.8亿元（不包括市区连接线投资）。
国信公司作为隧道工程项目法人单位，今年以来围绕建设一流海底隧道的目标，做了大量扎实有效的前期准备工作。先后邀请包括11名院士和国外研究咨询机构在内的一流隧道专家，就隧道勘察、设计、施工以及风险管理等问题，多次进行研讨和论证，广泛吸取专家的意见和建议。选择国内优秀的勘察队伍，利用三个多月时间，对胶州湾地质情况进行了详细勘察，准确探明了隧道走线的地质情况。通过公开招标选择了优秀的设计单位，对隧道进行精心设计。委托国内权威院校和科研院所，围绕水土保持、地质灾害、超前地质预报等内容，开展了一系列专题研究，为工程提供了科技的技术参数和依据。科学、认真、严谨的准备工作，得到了专家们的广泛好评，将施工风险降到了最低，为隧道工程的安全、顺利施工奠定了坚实的基础。
胶州湾隧道施工期约为三至四年。据了解，这是继厦门翔安海底隧道后，我国开工建设的第二条海底隧道。
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专家评价胶州湾隧道
在胶州湾隧道筹建期间，国信公司先后邀请王梦恕、郑颖人、孙钧、钱七虎、王思敬、徐世浙、秦蕴珊、张宗祜、卢耀如、冯叔瑜、张楚汉院士，刘志刚（俄罗斯外籍）院士，史玉新、崔建球设计大师等来青岛参加研讨会或论证会，就胶州湾隧道工程勘察、设计、施工以及科研课题研究等，广泛征求专家们的意见和建议，专家们对隧道筹建工作给予了高度评价。
专家们认为，胶州湾隧道在设计、施工方面技术上可行，风险考虑全面，防治措施有效可行，工期较短、造价较低，因此以隧道通过湾口是最佳的选择。在青岛胶州湾湾口海底隧道可行性研究阶段，完成了大量陆地和海上工程地质勘察和物探工作，基本查明了拟建海底隧道场址及附近区域地形地貌、地质构造、地层结构等特征，对主要岩土层的工程性质与场地稳定性进行了分析评价，为下一步详勘工作打下了良好的基础。专家们同时认为，胶州湾隧道地质详勘所采用的勘察方法得当，特别是采用了很多的新技术、新方法，采用多种勘察手段，达到了有关要求。
胶州湾隧道地质条件
据介绍，胶州湾隧道通过的地段在构造上属于相对稳定区，岩性为硬质岩，受构造影响不大，岩体较完整，岩体总体条件较好。隧址区陆域地段主要以花岗岩为主，同时也有长斑岩、石英正长岩等岩脉，强风化带厚度一般不超过3米。海域地段主要以喷溢火山岩和次火山岩为主，同时也有正长斑岩、辉绿岩、石英正长岩等岩脉，基岩全-弱风化带厚度一般不超过15米，主要不良地质现象为断裂破碎带、节理裂隙密集带及抗风化能力低的辉绿岩等不良地质体。
有关专家认为，胶州湾隧道地质详勘所采用的勘察方法得当，特别是采用了很多的新技术、新方法，采用多种勘察手段，达到了有关要求。
隧道抗7级以上地震
对于市民关注的海底隧道安全问题，有关专家介绍，海底隧道建成后人们将在海平面70米（包含至少25米深的海底岩石层和最深40多米深的海水）以下的地带穿行。在编制海底隧道的可行性研究方案之前，曾委托国内知名专家就隧道的安全性能做过专题调查研究，认为海底隧道按工程国家规范安全标准一级建造，抗震级别在7级以上。
据了解，海底隧道采用V形坡，隧道最低点高程为—70．5米，至海底面44．5米（海平面到海底距离），隧道的最小埋深25米（隧道顶板到海底的距离）。
胶州湾隧道大事记
2005年9月19日，青岛市政府以青政字[2005]120号文件批复，同意青岛国信实业有限公司为青岛胶州湾隧道工程项目法人，确定青岛胶州湾隧道经营期限为25年。
2006年1月18日，国家发展和改革委员会以发改投资[2006]95号文件批复核准青岛胶州湾隧道工程项目。
2006年4月25日，青岛胶州湾隧道海域地质勘察工作在团岛和薛家岛两端海域同时开钻，7月27日海域地质勘察工作野外作业全部结束。
2006年11月17日，青岛胶州湾隧道设计招标在市建设工程交易中心开标，中铁隧道勘测设计院有限公司中标。
谷歌地图5个细思极恐秘密
隧道是不允许走动的，可以在隧道1--8路乘车点乘坐任易一辆车，如果不到目的地，可在隧道枢纽站换乘，中转车辆。
胶州湾海底隧道外图
隧道全长7.8公里，其中海底段隧道长约3.95公里。设计时速80km/h，其中四川路及云南路主隧道为80km/h，台西三路和团岛二路匝道为40km/h。驾车5分钟就可以横跨胶州湾，从青岛到黄岛也只需要15分钟。同时，四川路、云南路主隧道均为单向三车道，净宽13.5米，匝道净宽为8.5米、9.5米两种宽度。在桥梁工程方面，桥面宽分为：14米、12.75米、8米三种标准宽度。高水平的路面完全能够满足市区上下班高峰期的要求。“采用跨海隧道与修建海上桥梁的方式相比，海底隧道具有全天候通行的特点，具有不破坏航运、不影响景观、不占地或少拆迁、交通不受大风大雾影响等优点，是一种更好的交通设施。”胶州湾海底隧道项目有关负责人介绍说，胶州湾隧道是国内在建的第二条大型海底隧道，也是2012年我国最长、世界第三长的海底隧道。厦门翔安海底隧道全长8695米，是指隧道加接线端的总长度，而胶州湾海底隧道的这一长度超过了9000米；厦门翔安海底隧道的海域段长为6050米，是指两端洞口之间的距离，而胶州湾海底隧道的这一距离为7800米。2012年公认的世界第一长海底隧道是日本的青函海底隧道。该隧道全长为53.86公里，其中海底部分为23.3公里。另外一种说法是英吉利海峡海底隧道，正式名称是“欧洲隧道”，全长50.5公里，其中海底部分长37公里，是世界上海底部分最长的隧道，该隧道已于1995年建成通车。
胶州湾海底隧道连接的是哪两个区
1胶州湾海底隧道，又称“青岛胶州湾隧道”。南接青岛市黄岛区的薛家岛街道办事处，北连青岛市主城区的团岛，下穿胶州湾湾口海域。隧道全长7800米，分为陆地和海底两部分，海底部分长3950米。该隧道位于胶州湾湾口，连接青岛和黄岛两地，双向6车道。2011年6月30日正式开通运营。目前单次通行费用为10元，办理ETC可享有八折优惠。出租车空驶通行费为10元/车次。自8月1日零时起进一步调整胶州湾隧道车辆通行费收费方式，一类客车（7座及7座以下客车）通行费标准为10元/车次，使用电子不停车收费车载装置（ETC）通行费为8元/车次；出租车通行隧道通行费标准按一类客车执行；其他车型通行费标准仍按原规定执行。胶州湾隧道处于火山岩及次火山群地带，覆盖层较薄，断裂带密集，共穿越18条断层破碎带，断面最大跨度达28.20米，最深处位于海平面以下82.81米。
胶州湾海底隧道有隧e通专用车道吗
胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程，南起胶州湾湾口海底隧道青岛端终点，以上下行分离式双洞隧道形式分别沿四川路、云南路方向向北在地下穿行，在东平路路口北侧爬升地面后开始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程。是青岛市“三纵四横”城市快速路网中的重要组成部分。本项目主要工程有“二隧、二高架、四匝道（二隧道匝道、二桥梁匝道）。海底隧道和海湾大桥的分工也已经明确，海底隧道负责客流运输，只准通行大中小型客车，禁止货车通行；海湾大桥则主要负责物流运输，可通行大货车。按照国务院和山东省相关规定，青岛市规定，春节、清明节、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日及当年国务院办公厅确定的上述法定节假日连休日，自节假日第一天00：00起至节假日最后一天24：00止，对7座及以下载客车辆免收车辆通行费。 山东青岛胶州湾海底隧道开通后，4条青岛主城区经海底隧道至黄岛区的公交线路同时通车运行，共投入120辆无人售票空调车，其中相当一部分为电动公交车。4条线路的首、末班车时间大致为早5时许至晚8时许，高峰时段2-4分钟左右一班，低峰时段6-10分钟一班，平均约七八分钟一辆。为方便胶南市民乘车，2012年初又由灵山卫枢纽站新开辟了隧道5、6、7、8四条公交专线。2015年青岛世博园已获批国家4A级旅游景区，将实现常态化开放。为持续做好旅游交通配套服务，方便市民及各地游客出行，青岛真情巴士集团有限公司于2015年3月28日开通薛家岛枢纽站至青岛世博园的旅游专线，更名为L2路。隧道1路山东科技大学——大窑沟（线路长度约33公里）线路走向：自山东科技大学公交停车场发车，经前湾港路、奋进路、嘉陵江西路、嵩山隧道、嘉陵江东路、漓江东路南辅道、胶州湾隧道、贵州路、汶上路、费县路、兰山路、中山路、广西路、江苏路、龙山路、江苏路、胶州路、市场三路，至大窑沟。去程： 山东科技大学公交停车场（前湾港路/海尔大道路口） - 澳柯玛工业园 - 港头李 - 西海岸医疗中心 - 青岛滨海学院 - 保税港区东门 - 理工大学新校区 - 青云山路北站 - 嘉陵江东路 - 北船职工公寓 - 北船重工 - 武船重工 - 团岛 - 西镇 - 青岛火车站(兰山路) - 青医附院 - 市立医院 - 大窑沟回程： 大窑沟 - 市立医院 - 青医附院 - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 嘉陵江东路 - 青云山路北站 -理工大学新校区 - 保税港区东门 - 青岛滨海学院 - 西海岸医疗中心 - 港头李 - 澳柯玛工业园 - 山东科技大学首末车时间：山东科技大学公交停车场 5:40—20:00 、大窑沟 5:40—21:00隧道2路隧道薛家岛枢纽站——天泰体育场（线路长度约14公里）线路走向：途经海底隧道、台西三路、贵州路、太平路（返回经广西路）、莱阳路、文登路、武昌路至天泰体育场。去程： 隧道薛家岛枢纽站 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 栈桥(太平路) - 鲁迅公园(海底世界) - 南海路 - 天泰体育场回程： 天泰体育场 - 海水浴场 - 鲁迅公园(海底世界) - 栈桥(广西路) - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 武船重工 - 隧道薛家岛枢纽站首末车时间：隧道薛家岛枢纽站5:30--21：25 、天泰体育场6:05--22:00隧道3路长江路长途站——利津路客运站（线路长度约29公里）线路走向：由长江路长途站（开发区）发车，经太行山路、珠江路、阿里山路、长江中路（返回时，经长江路至长江路长途站）、九连山路、漓江西路、漓江东路南辅道、海底隧道、台西三路、贵州路、太平路（返回经广西路）、中山路、胶州路、热河路、辽宁路、利津路至利津路客运站。去程： 长江路长途站 - 金石国际广场 - 黄岛东区机关办公中心 - 码头休闲村 - 青云山路 - 北船职工公寓 - 北船重工 - 武船重工 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 中山路 - 市立医院 - 科技街 (颐高数码广场) - 利津路 - 利津路客运站回程： 利津路客运站 - 利津路 - 科技街 (颐高数码广场) - 市立医院 - 中山路 - 青岛火车站(广西路) - 东平路[轮渡] - 团岛 - 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 青云山路 - 码头休闲村 - 黄岛东区机关办公中心 - 长江路长途站首末车时间：长江路长途站5:50--21:00 、利津路客运站5:50--20:30隧道4路隧道薛家岛枢纽站——四方长途站（线路长度约16.5公里）线路走向：途经海底隧道、广州路、四川路、莘县路、冠县路、新疆路、商河路、泰山路、辽宁路、华阳路、内蒙古路、温州路至四方长途站。首末车时间：隧道薛家岛枢纽站6:00--21:00 、四方长途站5:30--20:30去程： 隧道薛家岛枢纽站 - 菏泽路 - 海员 - 泰山路 - 华阳路 - 长春路 - 四方长途站回程： 四方长途站 - 长春路 - 华阳路 - 泰山路 - 海员 - 菏泽路 - 武船重工 - 隧道薛家岛枢纽站隧道5路灵山卫公交枢纽站——大窑沟去程： 灵山卫公交枢纽站 - 东方华庭 - 大湾港路 - 凤凰都 - 风和日丽 - 石油大学南门 - 上流汇 - 码头休闲村 - 海韵嘉园 - 北船职工公寓 - 团岛 - 西镇 -青岛火车站(兰山路) - 青医附院 - 市立医院 - 大窑沟回程： 大窑沟 - 市立医院 - 青医附院 - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 北船职工公寓 - 海韵嘉园 - 码头休闲村 - 上流汇 - 石油大学南门 - 风和日丽 - 凤凰都 - 大湾港路 - 东方华庭 - 灵山卫公交枢纽站首末车时间：灵山卫公交枢纽站6:30--20:30、 大窑沟6:35--19:30隧道6路灵山卫公交枢纽站——天泰体育场去程： 灵山卫公交枢纽站 - 东方华庭 - 大湾港路 - 凤凰都 - 风和日丽 - 石油大学南门 -上流汇 - 码头休闲村 - 海韵嘉园 - 北船职工公寓 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 栈桥(太平路) - 鲁迅公园(海底世界) - 南海路 - 天泰体育场回程： 天泰体育场 - 海水浴场 - 鲁迅公园(海底世界) - 栈桥(广西路) - 青岛火车站(广西路) - 西镇 - 团岛 - 北船职工公寓 - 海韵嘉园 - 码头休闲村 - 上流汇 - 石油大学南门 - 风和日丽 - 凤凰都 - 大湾港路 - 东方华庭 - 灵山卫公交枢纽站首末车时间：灵山卫公交枢纽站 6:50--21:00 、天泰体育场6:25--19:55隧道7路灵山卫公交枢纽站——利津路客运站去程： 灵山卫公交枢纽站 - 东方华庭 - 大湾港路 - 凤凰都 - 风和日丽 - 石油大学南门 - 上流汇 - 码头休闲村 - 海韵嘉园 - 北船职工公寓- 武船重工 - 团岛 - 青岛火车站(太平路) - 中山路 - 市立医院 - 科技街(颐高数码广场) - 利津路 - 利津路客运站回程： 利津路客运站 - 利津路 - 科技街(颐高数码广场) - 市立医院 - 中山路 - 青岛火车站(广西路) - 东平路[轮渡] - 团岛 - 武船重工 - 北船职工公寓 - 海韵嘉园 - 码头休闲村 - 上流汇 - 石油大学南门 - 风和日丽 - 凤凰都 - 大湾港路 - 东方华庭 - 灵山卫公交枢纽站首末车时间：灵山卫公交枢纽站6:00--21:00 、利津路客运站6:00--19:50隧道8路灵山卫公交枢纽站——四方长途站去程： 灵山卫公交枢纽站 - 东方华庭 - 大湾港路 - 凤凰都 - 风和日丽 - 石油大学南门 - 上流汇 - 码头休闲村 - 海韵嘉园 - 北船职工公寓 - 武船重工 - 菏泽路 - 海员 - 泰山路 - 华阳路 - 长春路 - 四方长途站回程： 四方长途站 - 长春路 - 华阳路 - 泰山路 - 海员 - 菏泽路 - 武船重工 - 北船职工公寓 - 海韵嘉园 - 码头休闲村 - 上流汇 - 石油大学南门 - 风和日丽 - 凤凰都 - 大湾港路 - 东方华庭 - 灵山卫公交枢纽站首末车时间：灵山卫公交枢纽站6:30--20:30、 四方长途站6:00--19:20八条隧道公交实行无人售票，上车两元。刷琴岛通卡1.60元/次，优惠卡种按优惠价执行。L2路（青岛世博园的旅游专线）薛家岛枢纽站——青岛世博园站点设置：薛家岛枢纽站-青岛火车站-市立医院-科技街-四方长途站-郑州路-大村庄-下王埠-万科生态城-青岛世博园(共10站)线路走向：由薛家岛枢纽站发车经胶州湾隧道、四川路、莘县路、小港一路、东西快速路桥下道路、胶州路、热河路、华阳路、内蒙古路、温州路、重庆南路、重庆中路、金水路、东川路到达青岛世博园。线路功能：满足黄岛东、西区市民快速到达青岛世博园的出行需求，完善青岛世博园旅游配套，点对点直达，缩短市民的出行时间，方便市民到世博园游玩。营运指标：线路全长39公里，配备纯电动车，定点发车，日运行4车次/单向（如节假日客流高，及时增加运力）。发车时间：薛家岛枢纽站7:30、8:30、9:30、10:30；青岛世博园站14:30、15:30、16:00、16:30。票价：青岛市区内（青岛火车站至青岛世博园路段）2元、全程6元（含4元隧道费）。
青岛胶州湾隧道连接哪里
不可以，因为隧道太长了。
