骑车去拉萨 坐火车去拉萨旅游攻略
骑车到拉萨，骑车去拉萨的意义，骑自行车到拉萨要走哪条路线，骑自行车去西藏旅游好吗？一个人骑自行车去拉萨旅游是怎样的体验？从宁波骑车到西藏应该怎么走？请给一点点建议谢谢？
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上海骑车到西藏
青藏线的路比较好走，基本与青藏铁路平行。川藏线的路况很恶劣，尤其在夏天很容易发生泥石流、塌方。青藏线是一望无际的草原，而川藏线的风景格外美丽。
装备：打气筒、扳手、润滑油、替胎、山地车行李架、山地车行李包、帐篷、睡袋、防潮垫、多功能刀、帽子、墨镜、防雨罩、雨伞、个人卫生用品、小镜子（化妆和反光救生用）、高原安、创口贴、止痛药等药品、手术刀片、登山衣（防水）登山裤、骑行裤、登山鞋。钱、身份证、建行或农行的卡（这2个银行在西藏比较多）这些事必要的。其他的可以自己适量增加
骑车去西藏的都是啥样的人
骑行去拉萨，我个人觉得最大的意义就是两点：1 对自我的挑战 2 完成自我更有价值的蜕变。骑行途中其中艰辛不可言喻，对你的人生观，潜能，毅力，社会交往能力等等都是严峻的考验，没有前期的训练是不行的。不管你去没去，对你的这种想法表示敬意！---菩提下的牛顿--原创回答
骑自行车云南到拉萨需要多少天
我曾经几次进藏，川藏南北线、青藏线、滇藏线都走过，下面说的是我自己的感受和体会。
从北京进藏有两条路线，一条是青藏线，一条是川藏线，对于初次骑行的人，建议走青藏线。
从北京到青海这一段，人烟稠密，景色一般，建议楼主将自己的爱车托运到格尔木，自己乘坐火车到格尔木，取出自行车后再开始骑行。
格尔木到拉萨一段，是世界山海拔最高的公路，出格尔木100公里就上到海拔4767米的昆仑山口，即使其余路段平均海拔也在4500米，这对一些可能出现高原反应的人是一个考验。个人感觉，高原反应更多的是一个心理问题。
格尔木至拉萨一段，全长1161公里，其中青海境内617公里。全线为国家二级公路干线，路基宽约10米，坡度小于7%，路况相对川藏线来说非常平坦，全部是柏油路面，汽车可以轻易跑到80公里/小时以上。
一路上吃饭住宿均没有问题，只要楼主设计好每天的骑车里程，不要错过食宿点。
个人感觉必须要带的东西是：
氧气（也许用不着，但关键时刻却是用来救命的）；
药品：
防治感冒的药物（对于平原的人来说，在高原之上，小小的感冒可是会要命的）、创可贴一类的外伤药、痢特灵之类治疗拉肚子的药、防治高原反应的药（诸如红景天）；
服装：
透气防雨的衣服、舒适的鞋子和袜子；
防护用具：
太阳镜、遮阳帽；
餐饮：
足够半天的饮用水、一顿饭；
工具：
修车工具（特别是补胎）、气筒、照明用的灯，
另外我还带了一些水果，还带了一个睡袋（10度温标的）。
其它东西就无所谓了，诸如卫生用品、换洗衣服、证件等等，和一般出行一样。
对了，楼主在西藏准备去哪里呢？有些地方是需要办理边境通行证的，最好早作打算。
另外，人民币当然需要，但用不了太多。
若楼主随身电器较多，再带一个接线板（我就带了一个，要不然晚上难以充电：手机、笔记本电脑、数码相机、数码相机伴侣、GPS、剃须刀、头灯等等，都要充电呀）
青藏线（川藏线也一样）多数地段没有手机信号。
一般骑行青藏线的人大概用时9-12天。
要注意的事项：
出发之前15天，停止锻炼身体；
出发之前10-15天，开始服用抗高原反应的药（我就是这么办的，到底有用没用，我也说不清，就算是一种心理安慰吧！）；
千万不要骑新车，要对车况做到心中有数；
在路上每天一袋板蓝根，预防感冒（我是每天晚上喝一袋，还是那句话，有用没用不知道）；
路上千万要吃好、睡好，在可能的情况下，每天要吃水果、蔬菜；
不要勉强洗澡；
不要赶路；
不要勉强骑行；
动作、思想、心态都要放慢！就算自己是一个耄耋老人吧，绝不过分！
其它似乎没什么了。关键是心态要健康！
骑什么自行车去西藏最好
成功永远留给有准备的人。忘了这话是谁说的了。但是适用于任何地方。 我也骑车，也有过你的想法。西安出发肯定是走青藏线了，青藏是最好走的一条路，人也多，路上补给充分。只有一点不好，就是海拔上升比较快，如果身体不适应的话，容易出现高原反应。而且他三条路上升较慢，可以慢慢适应。但其他路不好走，不如青藏安全。各有利弊。 我觉得，出发前应先确定好团队的人数，选出一个队长，在关键时刻做决策必须是一个人，不然如同散沙一般。每个人的体能和身体状况应该差不多，因为身体状况最差的那个人是决定团队整体成功与否的决定因素。 团队成员选择好以后，做几次短途的磨合，增加成员之间的信任与协作。更重要的是互相之间有了了解，这样在正式出发前，就可以增加很多可预料性。同时增加成功概率。 出发前最好多开几次会，把大家的想法都集中起来。线路，行程，各自负责的工作内容……制定计划不一定能按照计划实施，但是有计划标志着有明确的方向和目标，这样不容易偏离目标，也就能更好的实现目标了。 最后回答你的问题：这样的活动很好！可以增进友谊，磨练意志，丰富人生，增长阅历，……好处太多了，世界很大，人很渺小，能用有限的时间走更多的地方，是人生的一大幸事。无法用简短的话语表达此刻的心情，因为看到你的想法后使我联想很多，让我在联想中得到激情。呵呵先说这些，如果话投机，再继续聊。祝顺利到达目的地！
坐火车去拉萨旅游攻略
川藏线是我们很多人旅行生涯的最终目标，可以说挑战过川藏线的人，就可以在旅行的生涯中“功成身退”了。对于我个人来讲，我也很想骑行去体验下征服川藏线的快感，可惜因为工作原因，一直没能实现。
好在我身边有朋友，就完成了这样宏伟的挑战。这样的事情，对于他来讲，也算是一个最终的挑战，而且发生在他刚毕业的两年里。当时他一个人骑车去的西藏，在聊天过程中，他向我分享了自己的骑行体验。
一、骑行过程很辛苦川藏线一直以来都是一条充满挑战的道路，相比其他的骑行线路，川藏线骑行难度很大。因为海拔在不断的升高，所以一路上上坡路段居多；对于负重前行的骑行者来讲，很多时候，即便是推着车子上坡，都会感觉到吃力。
在骑行川藏线过程中，我这位朋友最明显的感觉，便是非常容易疲劳。相比其他的行程，一天可能行进几十公里，而在川藏线特殊地段，一天能够骑行的距离很短。在整个骑行途中，如果不是路上认识的骑行者相互鼓励，他说自己都不可能坚持到最后。
二、路途中感情五味陈杂在整个骑行途中，我这位朋友有过心酸时候，也有过感动和激动心情。在经过无人区时候，即便自己饥肠辘辘，但也要咬着牙，在天黑以前赶到有人居住的小镇，否则会让自己身处危险环境中。
而在旅途中，也会遇到让人感动是事情，同样骑行的朋友，很多时候会给你鼓励和帮助。当遇到困难时候，也会非常热心的帮忙；据朋友讲述，在途中自行车胎坏了，在换车胎时候，认识了一位修车店老板。
最终不仅免费给他换了车胎，还请他吃了一顿饭，两人还就此成为了朋友。
虽然骑行川藏线，具有很大的有活力和挑战性；但我不建议个人骑行，而且也不建议直接骑行川藏线，应该先进行短距离骑行训练，将川藏线作为最终挑战目标。
宁波去西藏怎么省钱
走浙江到上海，318的终点就在上海，这样子一直走318，也是很有纪念意义的事情，骑行里程大概5500公里，全程2个月边上，上海到成都3500公里左右，骑行1个月，成都到拉萨2100公里，骑行21~25天，时间的话最好是4月初或者4月上旬开始，到318川藏段的时候正好是5月份，骑行318的黄金季节
